BEOGRAD -
Regulatorni institut za obnovljivu energiju i životnu sredinu (RERI) ukazao je danas da je pet godina nakon usvajanja planova održive urbane mobilnosti u Beogradu i Podgorici analiza njihove implementacije pokazala da je Beograd usvojio obimniji i finansijski ambiciozniji plan, ali da je Podgorica ostvarila dosledniji napredak u sprovođenju mera.
Nalazi su predstavljeni u publikaciji "Između vizije i stvarnosti: Pet godina implementacije planova održive urbane mobilnosti Beograda i Podgorice", koju su objavili RERI iz Beograda i Eko-tim iz Podgorice.
Beograd je planirao gotovo petostruko povećanje biciklističke mreže, sa 102 na 493 kilometara, unapređenje pešačke infrastrukture, razvoj multimodalnih oblika sistema prevoza, kao i niz drugih mera koje je trebalo da podstaknu održivu mobilnost. (kraj) drp/ks/dj
