Agencijski servisi
U svetu gde je sve obmana - pričati istinu je revolucionarni čin.
Džordž Orvel
KONTAKTIRAJTE NAS
Fonet - 2004 - 2026 - All rights reserved
Ekonomija
Brza pruga Beograd-- Niš
11:31 05. 09. 2026. FoNet | Vera Barišić
BEOGRAD - Infrastruktura železnice Srbije raspisala je međunarodni tender za modernizaciju i rekonstrukciju pruge od Paraćina do Trupala (Niš), što je jedna od tri deonice železničke trase od Beograda do Niša koja bi, posle otvaranja linije Beograd-Subotica, mogla da postane drugi pravac u projektu brzih pruga Srbije, piše danas Demostat.
Budući izvođač bi po principu "projektuj i izgradi", odnosno "ključ u ruke" prve radove trebalo da započne naredne godine a završi ih do kraja 2030, nakon čega će na tom potezu dugom oko 77 kilometara biti moguće brzine vozova do 200 kilometara na sat.
Međunarodni tender je raspisan početkom avgusta, a prijave se mogu podneti do 2. oktobra, posle čega sledi izbor izvođača.
Projektom upravlja Infrastruktura železnice Srbije uz tehničku podršku Delegacije Evropske unije.
Nije objavljeno kada će biti raspisani tenderi i za druge dve deonice, od Beograda do Velike Plane i od Velike Plane do Paraćina, ali se zna da EU pokriva veliki deo potrebnih sredstava.
Procenjeno je da će ukupna vrednost rekonstrukcije pruge od Beograda do Niša, duge oko 230 kilometara, koštati 2,8 milijardi evra, od čega će EU obezbediti 2,2 milijarde i to oko 600 miliona iz granta, nepovratnih sredstava za koje je ugovor potpisan još 2023, dok će Evropska investiciona banka kreditirati iznos od 1,1 milijardu a Evropska banka za obnovu i razvoj još 550 miliona evra, koliko će biti i izdvajanje države Srbije.
Kako projekat velikim delom finansira EU, on se neće graditi po dosadašnjoj praksi međudržavnih sporazuma i ugovora sa oznakom tajnosti, pa je posle dugo vremena za jedan javni objekat raspisan međunarodni tender.
Radovi na rekonstrukciji pruge Beograd - Niš podeljeni su na tri deonice. Prva ide od Beograda do Velike Plane, duga je oko 100 kilometara, druga je od Velike Plane do Paraćina sa nešto više od 50 kilometara a treća od Paraćina do Trupala (Niš) sa oko 77 kilometara.
Poslednja deonica ima i tri poddeonice - od Paraćina do Stalaća (21 kilometar), od Stalaća do Đunisa (oko 18 kilometara) i od Đunisa do Trupala (38 kilometara).
Po sadašnjem stanju, na pojedinim delovima ove pruge nije moguće razviti brzinu veću od 30 kilometara, negde je ograničenje 50 a na većem delu je maksimalno 100 kilometara na sat. Kada rekonstrukcija bude završena, na većini deonica vozovi će ići do 160 a na ponekim i do 200 kilometara na sat, navodi Demostat. (kraj) vbr/dj