Prosečna cena supera E10 bila je, prema proceni auto-moto saveza (ADAC), 1,74 evra po litru, dok je dizel koštao 1,65 evra.

To znači da je E10 bio jeftiniji za oko pet centi u poređenju sa prethodnom godinom, a dizel za sedam centi. Predviđa se da bi 2025. mogla doneti još niže cene.

Cene neće mnogo oscilirati, rekao je ekspert za tržište goriva iz ADAC Kristijan Laberer (Christian).

"Sve dok ne bude velikih kriza, neće biti značajnih promena", kaže on. Pošto su trenutne cene nešto niže od proseka za 2024. godinu, to može značiti da će sledeće ukupno biti povoljnija cena.

"Stare cene od 1,30 ili 1,40 evra po litru benzina teško da su više realne", dodaje Laberer.

Prognoze za tržište goriva, kako naglašava, uvek su nesigurne. Osim cene nafte, ključnu ulogu igra i kurs dolara prema evru.

Što se tiče nafte, situacija sada izgleda povoljno za vozače. Cena je niža nego proletos, a mnogi stručnjaci ne očekuju značajan rast naredne godine – delimično zato što je potražnja iz Kine slabija.

"Vremena kada je Kina bila glavni pokretač globalne potražnje za naftom su prošlost", kaže stručnjak Komercbanke Karsten Frič (Carsten Fritsch).

Za narednu godinu već je najavljena jedna mala promena. Od 1. januara ekološka taksa na emisije ugljen dioksida povećava se sa 45 na 55 evra po toni, što može da poskupi gorivo za oko tri centa po litru.

Međutim, nije verovatno da će do tačnog skoka od tri centa doći odmah prvog dana nove godine. Iskustvo pokazuje da je poskupljenje postepeno. Uz to, taj porast mogu da potru drugi faktori.

Ko želi da uštedi na gorivu, možda treba da napuni rezervoar još ove godine. "Najbolje je to učiniti uveče", savetuje Laberer, "jer su tada cene goriva obično nekoliko centi niže nego ujutru." (kraj) dep/mk