BEOGRAD -
Neophodne su stroge kazne za sve koji se ne pridržavaju odgovornog vlasništva pasa, izjavila je FoNetu vlasnica ženke vučjaka spašene sa ulice, Tijana Damjanović Gertner, koja je često izložena neprijatnostima i pitanjima zašto šeta psa, umesto da šeta decu.
"Gospođo, zamolila bih Vas da mi ne gledate u matericu. Neću ni ja u Vašu. Pustite me da šetam psa na miru. Nikome se ne obraćamo, nikoga ne diramo", tako odgovara na komentare da bi, umesto što u parku šeta psa, trebalo da vodi dete za ruku.
Damjanović Gertner navodi da je ženku nemačkog ovčara, Lunu, usvojila pre sedam godina, pošto je našla na ulici sa više od 50 krpelja i podseća da je tada imala 18 kilograma, a danas 30.
Kao jedan od nemilih događaja koji pokazuje odnos prema životinjama u Srbiji, ona je u serijalu razgovora Stigma izdvojila i slučaj psa Done, koju su sanitetska kola udarila tokom protesta u Novom Sadu i nisu se zaustavila.
"Dona nikome ništa nije skrivila i bila je pregažena uz komentar 'neki tamo pas'. Nama koji imamo životinje, one su članovi porodice i to baš bliski, i jako boli kada budu povređeni, kada su bolesni, a kamoli da ih neko samo pregazi i nastavi dalje bez razmišljanja", iskrena je Damjanović Gertner.
Svakodnevica u Srbiji je takva da se ona, bez obzira na trud koji ulaže da bude odgovorna vlasnica, često na ulici suočava sa nerazumevanjem i strahovima.
Kada je šetala sa vučijakom i haskijem, iako su bili na povocu, doživela je da majka sklanja svoje dvoje dece i viče: "Vuk, vuk".
"Nemojte, gospođo, da se brinete, psi su socijalizovani, naučeni na komande. Htela sam da pokažem da nema čega da se plaše. Nije odustala, vičući 'ne, ne, skonite džukelu!' U redu je, sklonili smo se", prepričava jednu u nizu neprijatnosti koju je doživela.
Ukoliko nemate svoja kola, gotovo da je nemoguća misija da se negde prevezete sa vučjakom, ukazuje Damjanović Gertner.
Njoj vozači GSP kažu da nemaju problem sa psom, ali da ne smeju da ga puste u autobus, jer strepe da će ih neko prijaviti i da će dobiti otkaz.
Donedavno nije bilo taksija koji primaju pse, nego je bila parola snađi se. Služba CarGo, na primer, ima opciju da u aplikaciji obeležite da želite i prevoz psa, ali se njihova kola često ne zaustave kada vide vučjaka, objašnjava Damjanović Gertner.
Ona se zalaže se za odgovorno vlasništvo, stroge propise i kontrolu pasa, uz čipovanje, sterilizaciju i nadzor odgajivačnica.
"Hajde da od nas, od vlasnika pasa, krene pozitivna promena. Da sprečimo da se množe na ulici, da sprečimo da vlasnici izbacuju svoje životinje kad prestane da im bude zanimljivo da se igraju sa njima", kazala je Damjanović Gertner.
Takođe, zalaže se i za kažnjavanje neodgovornih vlasnika i revnostan rad komunalnih službi.
"Ako vide da moj pas izvrši nuždu na bilo kojoj zelenoj površini i ja samo nastavli da hodam, želim da mi naplate kaznu od hiljadu evra. Moraju da postoje kazne, vrlo je jednostavno. Uzeti životinju treba da dolazi uz određenu zakonsku obavezu i treba nekome biti odgovoran za to", zaključila je Damjanović Gertner. (Kraj) zvs/bom
