BEOGRAD -
Umesto upotrebne dozvole ili bar privremene upotrebne dozvole koje su jedina garancija da je objekat bezbedan - zgrada Železničke stanice u Novom Sadu otvorena je uz jedan papir koji je bio i jedina garancija da je zgrada bezbedna, a potpisali su ga oni koji su učestvovali u projektu i tako garantovali za svoj rad, objavio je danas Insajder.
Investitor projekta bilo je preduzeće ”Infrastruktura železnice Srbije” za čijeg je v.d. direktora 7. maja ove godine imenovana Jelena Tanasković.
Zgrada Železničke stanice u Novom Sadu otvorena je 5. jula, a to preduzeće bilo je u obavezi da pripremi svu neophodnu dokumentaciju koja podrazumeva i tehnički prijem, odnosno kontrolu i da, uz zahtev, od nadležnog ministarstva traži upotrebnu dozvolu.
Do 1. novembra, kada je pala betonska nadstrešnica i kada je poginulo 14 građana – taj zahtev nije čak ni upućen, navodi Insajder koji je u svom istraživanju došao do podatka da to preduzeće nije tražilo čak ni privremenu upotrebnu dozvolu, koja takođe znači da je kontrola sprovedena za deo završenih radova.
Umesto svega toga, stanica je otvorena uz garanciju izvođača radova, odnosno uz jedan papir koji su potpisali predstavnici izvođača, investitora i stručnog nadzora, navodi Insalder.
Dokument pod nazivom "Zahtev za primopredaju vestibila krila B stanice Novi Sad", po svemu sudeći, odnosi se samo na predvorje, ali je praktično poslužio kao zamena za upotrebnu dozvolu. Taj dokument jasno pokazuje i ko je dao garancije.(kraj) vip/bdr
